Cao tốc Hà Nội Viêng Chăn [thông tin cập nhật 2023]

Cao tốc Hà Nội Viêng Chăn khi đi vào hoạt động sẽ góp phần thúc đẩy phát triển KTXH, thông thương trao đổi hàng hóa, dịch vụ du lịch và nâng cao đời sống người dân địa phương. 

Cùng Smartland tìm hiểu tất tần tật về cao tốc Hà Nội Viêng Chăn (đi qua Nghệ An) trong bài viết bên dưới nhé!

THÔNG TIN VỀ TUYẾN CAO TỐC HÀ NỘI VIÊNG CHĂN 

Cao tốc Hà Nội Viêng Chăn có chiều dài lên đến 688km đi qua 4 huyện của Lào và Việt Nam bao gồm: Pặc Xăn – Viêng Thông – Nậm On (Lào) – Thanh Thủy (Nghệ An, Việt Nam). Dự kiến khi cao tốc Hà Nội Viêng Chăn hoàn thành sẽ đem lại triển vọng mới cho kinh tế 2 quốc gia. 

Cao tốc Hà Nội Viêng Chăn là dự án có tổng chiều dài 688km, riêng phần xây dựng mới khoảng 406km, bao gồm 61km trên địa phận Việt Nam từ Cửa khẩu Thanh Thủy đến TP.Vinh – Nghệ An và nhập vào tuyến cao tốc Bắc Nam phía Đông mà Việt Nam đang triển khai thi công và 345km trên địa phận Lào. 

Hướng tuyến của dự án cao tốc Hà Nội Viêng Chăn sẽ có quy mô từ 4-6 làn xe, vận tốc thiết kế sẽ từ 100-120km/h. Riêng các đoạn có địa hình khó khăn sẽ có vận tốc thiết kế là 80km/h và mức tổng đầu tư dự kiến sẽ khoảng 6,1 tỷ USD. 

Đặc biệt, khi dự án được chính thức đưa vào hoạt động sẽ trở thành động lực thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội cho nhiều tỉnh khu vực miền Trung, nổi bật nhất là Nghệ An với lợi thế mở rộng về địa kinh tế cho cả vùng. 

Tuyến cao tốc Hà Nội Viêng Chăn

Cửa ngõ kết nối, con đường thông thương

Vào 02/2016, Chính phủ Lào và Việt Nam đã chấp nhận thuận hướng tuyến cho dự án cao tốc Hà Nội – Viêng Chăn. Trước đó, ngày 14/09/2015, dự án tuyến đường cao tốc Hà Nội Viêng Chăn nói riêng và chiến lược hợp tác giao thông vận tải giai đoạn 2016 – 2025, tầm nhìn 2030 chính thức được đánh dấu tại thủ đô Viêng Chăn trước sự chứng kiến của hai bên nước Việt Nam và Lào. Đây được xem là cột mốc quan trọng trong mối quan hệ hợp tác lâu dài giữa 2 nước.

Tiếp đến, để khởi động cho dự án cao tốc Hà Nội – Viêng Chăn, ngày 06/07/2018, Bộ GTVT đã cùng làm việc với Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA) để thống nhất quyết định trong nhiều nội dung quan trọng. 

Trong tương lai, khi tuyến đường cao tốc nối thủ đô Hà Nội và thủ đô Viêng Chăn của Lào chính thức đưa vào khai thác kết hợp cùng các tuyến cao tốc đường bộ khác của Myanmar và Thái Lan sẽ tạo thành một hành lang kinh tế mới theo hướng hướng Đông – Tây kết nối từ Thái Bình Dương (cảng biển nước sâu của Việt Nam) sang Ấn Độ (cảng Dawei của Myanmar) với khoảng cách 1.500km. Trong khi đó, nếu theo đường biển hiện tại thì việc di chuyển giữa các quốc gia trong khu vực đang khai thác lên đến 5.500km.

Như vậy, với sự xuất hiện của hướng tuyến trên sẽ cắt giảm đáng kể chi phí vận hành kinh doanh cho tuyến vận tải này, góp phần gia tăng kim ngạch xuất nhập khẩu giữa 2 nước cũng như là một số quốc gia trong khu vực Đông Nam Á. 

Bộ GTVT đã cùng làm việc với Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA) để thống nhất quyết định trong nhiều nội dung quan trọng

>> Có thể bạn quan tâm:

• Khu đô thị Eco Central Park Vinh – Nghệ An – thương hiệu Ecopark
• Năng lực của chủ đầu tư Ecopark ra sao? Uy tín không?
• Phân khu The Garden Ecopark Vinh [Tổng quan + tiến độ 2023]
• Phân khu The Plaza Ecopark Vinh [Tổng quan, giá bán 2023]

Hình thành “vành đai kinh tế” xuyên Á

Khi tuyến cao tốc Hà Nội Viêng Chăn cả Việt Nam và Lào sẽ thiết lập “một vành đai kinh tế lớn” nhờ tuyến đường mà cả 2 quốc gia đã lựa chọn để nối với vùng Đông Bắc Thái Lan, Myanmar, xác lập hành lang KT Đông Tây. Với tổng quy mô và chiều dài đầu tư mà phía Lào và Việt Nam đã thống nhất khi dự án cao tốc Hà Nội – Viêng Chăn đi vào hoạt động sẽ mở ra con đường thông thương cho cả 2 quốc gia trong thời gian sắp tới. 

Cao tốc Hà Nội Viêng Chăn hình thành vành đai kinh tế xuyên Á

Phát triển khu kinh tế cửa khẩu Nghệ An (Việt Nam) và Nậm On (Lào)

Nghệ An từ năm 2011 đã được Thủ tướng Chính phủ đồng ý nâng cấp cửa khẩu Thanh Thủy thành cửa khẩu quốc gia với mục tiêu biến nơi đây thành trung tâm sầm uất về mọi mặt để để mở rộng, thúc đẩy giao thương kinh tế tại địa phương nói riêng và Việt Nam nói riêng. 

Thanh Thủy được đề cập là phải phấn đấu xây dựng trở thành cửa khẩu Quốc tế theo Nghị quyết số 26 của Bộ Chính trị ban hành năm 2013 về nhiệm vụ, phương hướng phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh Nghệ An đến năm 2020. 

Vào năm 2018, khi Bí thư Trung ương Đảng, Giám đốc HV Chính trị Quốc gia HCM làm việc cùng TTTU tỉnh Nghệ An về vấn đề quy hoạch cửa khẩu Thanh Thủy, huyện Thanh Chương đã thống nhất nhiều nội dung quan trọng trong việc triển khai các bước tiếp theo của địa phương trong việc xây dựng khu vực này thành nơi sầm uất về KT-XH trong tương lai. 

Ông Nguyễn Xuân Thắng cho rằng, quy hoạch Cửa khẩu Thanh Thủy cần xây dựng lại cho phù hợp khi hai nước Việt Nam – Lào chấp thuận quy hoạch đường cao tốc Hà Nội Viêng Chăn. 

Theo đó, khu kinh tế Cửa khẩu Thanh Thủy có vị trí nằm tại ngã 3 xã Thanh Thủy, huyện Thanh Chương, tỉnh Nghệ An giao với QL15A (đường HCM). Vùng thiết lập khu Kinh tế Cửa khẩu Thanh Thủy có diện tích trên 21.382ha, thuộc 4 xã Thanh Thủy, Thanh Hà, Thanh An, Võ Liệt. Bên cạnh đó, khu vực Cửa khẩu Thanh Thủy có vị trí nằm trên QL46 giáp với tỉnh Bô ly khăm xay của Lào, cách trung tâm TP VInh 68km. 

Hai bên chính phủ đã cam kết tiếp tục phối hợp trao đổi, hợp tác về mọi mặt để hỗ trợ và bổ sung lợi thế cho nhau, cùng hướng tới mục tiêu lợi ích chung của hai tỉnh Bô ly khăm xay và Nghệ An.

Lãnh đạo tỉnh Nghệ An tặng quà lưu niệm cho lãnh đạo tỉnh Bolykhămxay

> Xem thêm:

• Đại lộ Vinh Cửa Lò 72m – Thông tin 2 giai đoạn và tiến độ 2023
•  Cao tốc Cam Lộ La Sơn [tổng quan + tiến độ chi tiết 2023]

BẤT ĐỘNG SẢN HƯỞNG LỢI KHI CAO TỐC HÀ NỘI VIÊNG CHĂN HOÀN THÀNH

Giá trị của bất động sản luôn gia tăng tỉ lệ thuận với sự phát triển của hệ thống hạ tầng, cụ thể là cao tốc, cầu, cảng… Thực tế đã chứng minh, những địa phương, khu vực có cao tốc đi qua đều sở hữu mức giá đất tăng từ 3-4 lần, thậm chí là gấp 10. Vậy nên, sở hữu 1 trong những bất động sản liền kề cao tốc Hà Nội – Viêng Chăn, cụ thể là tỉnh Nghệ An sẽ đem lại dòng lợi nhuận khổng lồ cho các nhà đầu tư.

Kết hợp cùng sự xuất hiện của đại đô thị xanh Eco Central Park rộng 183ha với diện tích cây xanh và mặt nước lên đến 50ha, khiến những chủ nhân tương lai của dự án Eco Central Park như “hổ mọc thêm cánh”, vừa sở hữu môi trường sống an lành, xanh mát, vừa sở hữu bất động sản có giá trị gia tăng theo cấp số nhân.

Phối cảnh phân khu The Plaza Eco Central Park

Hiện nay, dự án Eco Central Park chỉ vừa ra mắt 2 phân khu The Garden và The Plaza. Smartland vinh dự được trở thành đối tác chiến lược đem những giá trị sống tốt nhất của dự án đến tận tay quý chủ nhân tinh hoa. Liên hệ ngay cho Smartland để được tư vấn và nhận bảng giá chi tiết đại đô thị xanh Ecopark Vinh nhé!

Xem thêm:

• Khu đô thị Eco Central Park Vinh – Nghệ An – thương hiệu Ecopark
• Năng lực của chủ đầu tư Ecopark ra sao? Uy tín không?
• Phân khu The Garden Ecopark Vinh [Tổng quan + tiến độ 2023]
• Phân khu The Plaza Ecopark Vinh [Tổng quan, giá bán 2023]

Để biết thêm thông tin về dự án cao tốc Hà Nội Viêng Chăn vui lòng liên hệ:

• Công ty TNHH Bất Động Sản Smartland
• Địa chỉ: 92 Nguyễn Hữu Cảnh Phường 22 Quận Bình Thạnh
• Hotline: 0916 25 78 25