ĐƯỜNG SẮT LÀO CAI HÀ NỘI HẢI PHÒNG [Quy hoạch + tiến độ 2025]

Đường sắt Lào Cai Hà Nội Hải Phòng đang được xem là một trong những dự án hạ tầng chiến lược của miền Bắc trong giai đoạn 2025–2030. Tuyến đường sắt hơn 390 km có chức năng kết nối trực tiếp từ cửa khẩu quốc tế Lào Cai đến Thủ đô Hà Nội và cảng biển Hải Phòng – cửa ngõ xuất nhập khẩu lớn nhất cả nước. Khi hoàn thành, dự án không chỉ giảm tải cho đường bộ, thúc đẩy thương mại – logistics, mà còn tạo cú hích mạnh mẽ cho du lịch vùng Tây Bắc và thị trường bất động sản công nghiệp, dịch vụ, nghỉ dưỡng ven tuyến.

Trong bài viết dưới đây, Smartland sẽ cập nhật toàn cảnh về dự án đường sắt Lào Cai Hà Nội Hải Phòng: tiến độ triển khai mới nhất 2025, hướng tuyến và các nút giao quan trọng, thiết kế kỹ thuật, quy mô đầu tư cùng những tác động trực tiếp đến thị trường bất động sản và kinh tế khu vực.

TỔNG QUAN DỰ ÁN ĐƯỜNG SẮT LÀO CAI HÀ NỘI HẢI PHÒNG

Dự án đường sắt Lào Cai Hà Nội Hải Phòng có chiều dài khoảng 390,9 km, đi kèm ba tuyến nhánh dài gần 28 km. Tuyến sử dụng khổ ray chuẩn quốc tế 1.435 mm, thiết kế chạy tốc độ 160 km/h, điện khí hóa toàn bộ và định hướng nâng cấp thành tuyến đôi trong giai đoạn tiếp theo.

Bản đồ quy hoạch tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng dài gần 391 km, kết nối cửa khẩu – thủ đô – cảng biển

TIẾN ĐỘ TRIỂN KHAI ĐƯỜNG SẮT LÀO CAI HÀ NỘI HẢI PHÒNG 

Theo Nghị quyết 187/2025/QH15 được Quốc hội thông qua ngày 19/2/2025, dự án đường sắt Lào Cai Hà Nội Hải Phòng đã chính thức bước vào giai đoạn triển khai với yêu cầu đẩy nhanh tiến độ chuẩn bị đầu tư. Thủ tướng Chính phủ đã giao nhiệm vụ cụ thể cho các bộ, ngành và địa phương nhằm bảo đảm dự án được khởi công đúng kế hoạch.

• Tháng 2/2025: Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư, phê duyệt Nghị quyết 187/2025/QH15 với tỷ lệ tán thành 95,19%.
• Tháng 3/2025: Bộ Giao thông Vận tải phối hợp với các địa phương lập báo cáo nghiên cứu khả thi, đồng thời rà soát quy hoạch mạng lưới đường sắt quốc gia.
• Tháng 4/2025: Thủ tướng ban hành Công điện 54/CĐ-TTg yêu cầu hoàn tất thủ tục chuẩn bị đầu tư, đẩy nhanh giải phóng mặt bằng tại các khu vực trọng điểm.
• Tháng 5/2025: Chính phủ họp và chốt mốc khởi công ngày 19/12/2025, giao nhiệm vụ cụ thể cho từng bộ ngành, đồng thời thống nhất áp dụng cơ chế đặc thù để bảo đảm tiến độ.
• Tháng 6–12/2025: Hoàn thiện báo cáo khả thi, phê duyệt thiết kế kỹ thuật, chuẩn bị mặt bằng tại các nút giao lớn và khu vực ga quan trọng.
• Đầu năm 2026: Tổ chức khởi công đồng loạt tại nhiều điểm, chính thức bước vào giai đoạn thi công.
• Mục tiêu 2030: cơ bản hoàn thành, đưa vào khai thác để đồng bộ với các dự án hạ tầng quốc gia khác.

Hướng tuyến đường sắt Lào Cai Hà Nội Hải Phòng đi qua nhiều địa hình phức tạp, đặc biệt là khu vực núi đá tại Lào Cai – Yên Bái, nơi sẽ phải xây dựng hơn 40 hầm xuyên núi và hàng trăm cầu lớn nhỏ. Tuy nhiên, phần lớn quỹ đất còn là đất nông lâm nghiệp và đất dự trữ, ít khu dân cư đông đúc, nên việc giải phóng mặt bằng được đánh giá thuận lợi hơn so với các dự án đô thị hóa dày đặc.

Hải Phòng tổ chức họp UBND, thảo luận tiến độ và các bước chuẩn bị dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng

HƯỚNG TUYẾN VÀ CÁC NÚT GIAO TRỌNG ĐIỂM TRÊN ĐƯỜNG SẮT LÀO CAI HÀ NỘI HẢI PHÒNG

Tuyến đường sắt Lào Cai Hà Nội Hải Phòng được quy hoạch theo hành lang giao thông chiến lược, kết nối trực tiếp từ biên giới phía Bắc đến cảng biển Hải Phòng. Tuyến đi qua nhiều trung tâm công nghiệp, đô thị lớn và được bố trí các ga, nút giao kỹ thuật quan trọng nhằm bảo đảm hiệu quả vận tải hành khách – hàng hóa.

Các khu vực và nút giao chiến lược:

• Điểm đầu: Ga Lào Cai – kết nối liên vận quốc tế với ga Hà Khẩu Bắc (Vân Nam, Trung Quốc), cửa ngõ quan trọng cho hàng hóa xuất nhập khẩu.
• Đoạn qua Yên Bái: tuyến đi dọc thung lũng sông Hồng, nơi bố trí các hầm và cầu lớn, đồng thời kết nối khu khai thác khoáng sản và trung tâm công nghiệp địa phương.
• Khu vực Phú Thọ – Vĩnh Phúc: giao cắt với các trục đường bộ huyết mạch, hình thành ga kỹ thuật và ga hàng hóa phục vụ cụm công nghiệp và kho vận.
• Thủ đô Hà Nội: là nút trung tâm, tuyến đi qua khu vực ga Yên Viên và ga Gia Lâm, nơi kết nối với hệ thống đường sắt quốc gia hiện hữu và trung tâm logistics vùng.
• Đoạn qua Hưng Yên – Hải Dương: giao cắt với Quốc lộ 5 và đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, hình thành các ga trung chuyển hàng hóa phục vụ khu công nghiệp lớn.
• Điểm cuối: Ga Lạch Huyện (Hải Phòng): kết nối trực tiếp cảng nước sâu, trở thành trung tâm vận tải hàng hóa quốc tế, rút ngắn hành trình từ cửa khẩu biên giới tới cảng biển chỉ còn vài giờ.

Phần lớn đường sắt Lào Cai Hà Nội Hải Phòng đi qua các khu vực đất nông nghiệp, trung du và hành lang công nghiệp, mật độ dân cư vừa phải. Điều này giúp giảm áp lực giải phóng mặt bằng, thuận lợi cho việc bố trí hầm – cầu dài, đồng thời tránh xung đột với khu đô thị hiện hữu. Đây cũng là yếu tố quan trọng để bảo đảm dự án triển khai nhanh chóng và hiệu quả.

Hướng tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng đi qua 9 tỉnh thành, rút ngắn thời gian vận chuyển còn khoảng 4 giờ

VAI TRÒ CHIẾN LƯỢC CỦA ĐƯỜNG SẮT LÀO CAI HÀ NỘI HẢI PHÒNG

TĂNG TỐC KẾT NỐI CỬA KHẨU – THỦ ĐÔ – CẢNG BIỂN

Đường sắt Lào Cai Hà Nội Hải Phòng sẽ rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa từ biên giới phía Bắc xuống cảng Lạch Huyện chỉ còn khoảng 4 giờ, thay vì 7–8 giờ bằng đường bộ hiện nay. Đây là tuyến vận tải khối lượng lớn, chi phí thấp, giúp doanh nghiệp xuất nhập khẩu tối ưu logistics, đặc biệt trong bối cảnh nhu cầu liên vận với Trung Quốc ngày càng tăng.

Tuyến đường sắt này được kỳ vọng trở thành “trục xương sống” vận tải của miền Bắc, kết nối trực tiếp cửa khẩu quốc tế Lào Cai – Thủ đô Hà Nội – cảng biển Hải Phòng.

Cửa khẩu quốc tế Lào Cai – điểm khởi đầu quan trọng của tuyến đường sắt Lào Cai Hà Nội Hải Phòng.

ĐỘNG LỰC PHÁT TRIỂN CÁC ĐÔ THỊ VỆ TINH

Trên hành lang đường sắt Lào Cai Hà Nội Hải Phòng, các tỉnh như Yên Bái, Phú Thọ, Vĩnh Phúc, Hải Dương sẽ trở thành những đô thị vệ tinh mới. Việc hình thành hệ thống ga hành khách và ga hàng hóa hiện đại giúp các địa phương này gắn kết nhanh hơn với Hà Nội và Hải Phòng, mở ra cơ hội phát triển khu công nghiệp, trung tâm logistics, thương mại và hạ tầng xã hội.

Những đô thị vệ tinh này sẽ là điểm tựa để phân bổ lại dân cư, giảm áp lực cho Thủ đô, đồng thời hình thành chuỗi đô thị – công nghiệp – dịch vụ gắn liền với mạng lưới giao thông quốc gia.

THÚC ĐẨY BẤT ĐỘNG SẢN CÔNG NGHIỆP VÀ DỊCH VỤ

Đường sắt Lào Cai Hà Nội Hải Phòng được xem là “cú hích hạ tầng” cho thị trường bất động sản dọc tuyến. Nhiều tập đoàn lớn đang nghiên cứu mở rộng các khu công nghiệp, trung tâm kho vận tại Phú Thọ, Vĩnh Phúc và Hải Dương – những điểm giao cắt quan trọng của tuyến đường sắt này.

Theo báo cáo thị trường, giá đất quanh các vị trí dự kiến xây dựng ga đã tăng trung bình 10–15% chỉ trong vòng một năm qua. Khi dự án chính thức khởi công cuối 2025, mặt bằng giá đất ven tuyến dự kiến sẽ còn tiếp tục thiết lập kỷ lục mới. Đây được coi là thời điểm “vàng” cho các nhà đầu tư dài hạn nắm bắt cơ hội.

Gem Park – một trong những dự án hưởng lợi từ việc triển khai đường sắt Lào Cai Hà Nội Hải Phòng

THỊ TRƯỜNG BẤT ĐỘNG SẢN HƯỞNG LỢI TỪ ĐƯỜNG SẮT LÀO CAI HÀ NỘI HẢI PHÒNG

Với tiến độ đã được Quốc hội và Chính phủ chốt mốc khởi công vào 19/12/2025, tuyến đường sắt Lào Cai Hà Nội Hải Phòng đang trở thành tâm điểm chú ý của giới đầu tư. Giá trị đất đai quanh các khu ga trung tâm, đặc biệt là tại Phú Thọ, Vĩnh Phúc và Hải Dương, sẽ tăng mạnh khi hạ tầng hình thành.

Trong giai đoạn từ 2025–2030, dự án này hứa hẹn tạo ra “cú huých kép” cho cả kinh tế – logistics và bất động sản, mở ra một chu kỳ tăng trưởng mới cho toàn vùng Bắc Bộ.

Xem thêm:

• Tất tần tật thông tin căn hộ chuẩn Hàn Gem Park Hải Phòng
• The Fullton Edition – khu compound quốc tế đầu tiên của Capitaland tại miền Bắc
• Sun Feliza Suites – tổ hợp căn hộ 6 sao tại trung tâm Cầu Giấy

Đường sắt Lào Cai Hà Nội Hải Phòng là một trong những dự án hạ tầng trọng điểm, không chỉ hoàn thiện mạng lưới kết nối quốc gia mà còn mở ra chu kỳ phát triển mới cho bất động sản công nghiệp, logistics, dịch vụ và du lịch vùng Bắc Bộ. Với tiến độ đã được Quốc hội thông qua và Chính phủ quyết liệt chỉ đạo, đây chính là thời điểm lý tưởng để các nhà đầu tư tiên phong lựa chọn những tài sản có vị trí chiến lược, trước khi mặt bằng giá thiết lập đỉnh mới.

Liên hệ ngay với Smartland để được tư vấn chi tiết về các dự án bất động sản nổi bật nằm dọc theo hành lang đường sắt Lào Cai Hà Nội Hải Phòng và vùng phụ cận – nơi hội tụ tiềm năng phát triển đô thị, công nghiệp và logistics hàng đầu miền Bắc.

• Công ty TNHH Bất Động Sản Smartland
• Địa chỉ: 92 Nguyễn Hữu Cảnh Phường 22 Quận Bình Thạnh
• Hotline: 0916 25 78 25