Các dự án cầu vượt thành phố Vinh [Cập nhật 2023]

Các dự án cầu vượt thành phố Vinh đóng vai trò quan trọng trong việc giải quyết các vấn đề về giao thông, tránh xảy ra tai nạn khi các phương tiện lưu thông trên đường. Cùng Smartland tìm hiểu về các dự án cầu vượt thành phố Vinh trong bài viết bên dưới nhé!

Dự án cầu vượt thành phố Vinh: Cầu vượt trực nút giao giữa QL1A (Nguyễn Trãi – Mai Hắc Đế) và đường 72m

Dự án đầu tư xây dựng cầu vượt trực thông nút giao giữa đường 72m và quốc lộ 1A (Mai Hắc Đế – Nguyễn Trãi) có quy mô 4 làn đường xe cơ giới, cầu vượt BTCT ứng lực trước.

Trục đường Nguyễn Trãi – Mai Hắc Đế nằm trên đường QL1A kéo dài hơn 3km, có nhiều phương tiện tải trọng lớn lưu thông. Tuyến đường quy hoạch 72m đã cắt ngang trục đường này. Đây cũng là khu vực có nhiều chung cư cao tầng đang mọc lên. 

Tại nút giao thông các đường Mai Hắc Đế, Nguyễn Trãi, Hà Huy Tập … sẽ xây dựng cầu vượt trực thông với 4 làn xe cơ giới nhằm bảo vệ an toàn cho người đi đường. Vị trí này thuộc địa phận Quán Bàu và Hà Huy Tập (Thành phố Vinh).

Trung tâm thành phố Vinh, bến xe Bắc Vinh, ga Vinh, sân bay quốc tế Vinh, khu công nghiệp Bắc Vinh đều nằm trong bán kính 4km từ dự án cầu vượt. Dự án được thực hiện bằng nguồn vốn ODA, ngân sách trung ương, ngân sách tỉnh Nghệ An và ngân sách thành phố Vinh. Thực hiện từ giai đoạn năm 2020 – 2023.

Dự án cầu vượt thành phố Vinh: 2 cầu vượt tại ngã 4 giao nhau đường Nguyễn Sỹ Sách – Nguyễn Văn Cừ – Hà Huy Tập và Quang Trung – Nguyễn Thái Học – Lê Lợi

Với tên gọi khác là ngã tư “Maximark”, giao lộ Nguyễn Thái Học, Quang Trung và Lê Lợi là điểm nóng giao thông với lượng xe cộ đông đúc, thường xuyên xảy ra ùn tắc. Lượng lớn phương tiện từ phía Nam thành phố Vinh tiến vào trung tâm giao với với quốc lộ 1 (đường Quang Trung, Lê Lợi) khiến giao thông khu vực này luôn trong tình trạng báo động.

Ngã tư Nguyễn Thái Học – Quang Trung – Lê Lợi hay còn gọi là ngã tư “Maximark” từ lâu là điểm nóng giao thông, thường xuyên xảy ra ùn tắc.

Chưa tới 50m ngã tư đường Lê Hồng Phong kéo dài là lối vào chợ Quang Trung. Tại đây, người và xe “thi nhau” rẽ ngang, tạt dọc để vào chợ. Gần đó là một trạm dừng xe buýt. Việc ra vào trạm thường xuyên để đón/trả khách đã tạo nên sự hỗn loạn về giao thông, nhất là vào các giờ cao điểm hoặc các phương tiện khác đang dừng đèn đỏ. 

Năm 2016, khi giải phân cách đoạn ngã ba Quang Trung – Nguyễn Thị Minh Khai đóng vĩnh viễn bởi UBND TP.Vinh, nhiều phương tiện lưu thông trên quốc lộ 1 vào trung tâm thành phố Vinh đều di chuyển qua ngã tư “Maximark”. Điều này càng tăng thêm áp lực cho nút giao thông. 

Năm 2016, UBND TP Vinh đóng giải phân cách đoạn ngã ba Nguyễn Thị Minh Khai – Quang Trung

Hầu hết các phương tiện khi lưu thông qua ngã tư này đều bị kẹt lại và không thể di chuyển trong thời gian dài. Việc hình thành 2 cầu vượt tại ngã 4 giao nhau đường Nguyễn Sỹ Sách – Nguyễn Văn Cừ – Hà Huy Tập và Quang Trung – Nguyễn Thái Học – Lê Lợi là điều cần thiết.

Dự án cầu vượt thành phố Vinh: Cầu vượt đường sắt của QL1A và QL46

Thủ tướng Chính phủ bổ sung cầu vượt đường sắt Quốc lộ 46 với Quốc lộ 1A và đường sắt Bắc Nam vào dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1A, đoạn Quán Hành – Quán Bánh tại Văn bản số 479 / TTg-KTN ngày 16/4/2014. Bộ Giao thông vận tải đã phê duyệt bổ sung các hạng mục vào dự án tại Quyết định số 1839 / QĐ-BGTVT ngày 16/5/2014.

Với 10 nhịp dầm đơn giản Super T, cầu vượt có chiều dài đến hết mố là 395,5m và chiều rộng của nó là 12 mét. Khởi công vào tháng 8/2014, sau 6 tháng thi công, công trình đã hoàn thành đảm bảo chất lượng, vượt tiến độ 9 tháng.

Cầu vượt đường sắt của QL46 và QL1A

Dự án cầu vượt thành phố Vinh: Cầu vượt đường sắt cửa Nam TP.Vinh

Sau hơn sáu tháng thi công, cầu vượt tại ngã ba quốc lộ 46 và đường sắt Bắc Nam phía Nam TP Vinh đã được hoàn thành vào sáng 4/9/2014. Đây là cầu vượt đường sắt đầu tiên tại tỉnh Nghệ An. Tổng công ty xây dựng công trình giao thông 4 (Cienco4) đề xuất xây cầu vượt này theo hình thức BOT dựa trên nguồn vốn dư trong dự án cải tạo quốc lộ 1A và đường nam cầu Bến Thủy. Dự án đã khởi công vào ngày 15/2 với tổng vốn đầu tư hơn 435 tỷ đồng.

Dự án bao gồm một cầu vượt kép làm bằng bê tông vĩnh cửu. Mặt cầu rộng 20m, đường 4 làn xe hai chiều, có dải phân cách giữa. Cây cầu dài tổng cộng 361 mét. Điểm giao giữa đường Trường Chinh và Đặng Thái Thân là điểm đầu cầu (thành phố Vinh).

Chân cầu còn lại nằm tại khối 10, phường Cửa Nam. Dự án cũng bao gồm một cầu bộ hành dành người đi bộ để băng qua đường sắt từ bên này sang bên kia.

Dự án cầu vượt đường sắt phía Nam thành phố Vinh

Các dự án cầu vượt thành phố Vinh sau khi hoàn thiện sẽ giúp tăng khả năng kết nối giữa thành phố với các huyện, đường Hồ Chí Minh và nước Lào. Từ đó mở rộng giao thương, cải thiện kinh tế và chào đón nhiều khách du lịch đến với thành phố Vinh.

>> Xem thêm: Dự án quy hoạch Đường Nguyễn Sỹ Sách TP.Vinh [Cập nhật 2022]

Tìm hiểu chi tiết về dự án cầu vượt thành phố Vinh vui lòng liên hệ:

• Công ty TNHH Bất Động Sản Smartland
• Địa chỉ: 92 Nguyễn Hữu Cảnh Phường 22 Quận Bình Thạnh
• Hotline: 0916 25 78 25