Đường sắt cao tốc Nha Trang Hồ Chí Minh [tiến độ 2023]

Đường sắt cao tốc Nha Trang Hồ Chí Minh sắp được triển khai để đáp ứng nhu cầu giao thông lớn của Thành phố. Cụ thể, vào giai đoạn 2021-2030, tuyến đường sắt tốc độ cao sẽ ưu tiên làm trước 2 đoạn Hà Nội – Vinh và đoạn Nha Trang – TP Hồ Chí Minh trong quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Đây là dự án cải tiến, nâng cấp tuyến đường sắt nhằm đảm bảo an toàn giao thông và cải thiện chất lượng kết cấu hạ tầng đường sắt.

Cùng Smartland tìm hiểu chi tiết dự án đường sắt cao tốc Nha Trang Hồ Chí Minh này nhé!

THÔNG TIN CHUNG VỀ DỰ ÁN ĐƯỜNG SẮT CAO TỐC NHA TRANG HỒ CHÍ MINH

Dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường sắt cao tốc Hà Nội – TPHCM đoạn đường sắt cao tốc Nha Trang Hồ Chí Minh đã được Bộ giao thông vận tải phê duyệt với tổng mức đầu tư gần 1.099 tỷ đồng. Đoạn đường sắt này có tổng chiều dài là 411km với điềm đầu là Ga Nha Trang (Km 1314+930), điểm cuối là Ga Sài Gòn (Km 1726+200).

Tuyến đường sắt cao tốc Bắc – Nam là dự án có chiều dài 1.570km, ngắn hơn so với tuyến đường sắt Bắc Nam (1729 km). Với vận tốc dự kiến khoảng 300km/h, tàu sẽ mất 5 tiếng 38 phút để đi từ Hà Nội đến TP HCM đối với tàu nhanh và 6 tiếng 51 phút đối với tàu thường.

✅Tên dự án	Đường sắt cao tốc Nha Trang – TP Hồ Chí Minh
✅Tổng chiều dài	411km
✅Quy mô thực hiện	Đường đơn, khổ tiêu chuẩn 1.000 mm
✅Hình thức đầu tư	Đối tác công tư (PPP)
✅Vốn đầu tư	Gần 1.099 tỷ đồng
✅Thời gian di chuyển dự kiến	2 tiếng
✅ Vận tốc thiết kế tối đa	350km/h
✅Tiến độ thi công	Đang cập nhật

Tuyến đường sắt cao tốc Nha Trang Hồ Chí Minh sẽ được cải tạo trong giai đoạn 2022 – 2025 và dự kiến đưa vào khai thác năm 2030, với vận tốc thiết kế là 350km/h. Dự án được triển khai xây dựng đi qua 6 tỉnh thành, gồm Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận, Đồng Nai, Bình Dương và TP Hồ Chí Minh.

Kế hoạch vốn được dự kiến bố trí theo từng tiến độ thực hiện dự án đường sắt cao tốc Nha Trang Hồ Chí Minh như sau:

Năm 2022: Khoảng 80 tỷ đồng
Năm 2023: Khoảng 350 tỷ đồng
Năm 2024: Khoảng 400 tỷ đồng
Năm 2025: Khoảng 269 tỷ đồng

Dự án đường sắt cao tốc Nha Trang Hồ Chí Minh này cùng với 2 dự án cải tạo, nâng cấp đoạn Hà Nội – Vinh, Vinh – Nha Trang vừa được Bộ giao thông vận tải phê duyệt cùng các dự án thuộc gói 7.000 tỷ vốn trung hạn 2016 – 2020 là nhằm triển khai thực hiện Quy hoạch chi tiết hiện đại hóa tuyến đường sắt Bắc – Nam.

Hiện tại, dự án đường sắt cao tốc Nha Trang Hồ Chí Minh được Bộ Giao thông vận tải yêu cầu thực hiện đầy đủ công tác khảo sát địa hình, địa chất, thủy văn, mỏ vật liệu, hiện trạng công trình sửa chữa,…Đồng thời thực hiện thi công các công trình phải đảm bảo đầy đủ thủ tục theo quy định, đảm bảo tuyệt đối an toàn chạy tàu đường sắt cao tốc Nha Trang Hồ Chí Minh. Bên cạnh đó, Bộ giao thông vận tải cũng yêu cầu tiến hành rà soát, cân đối nguồn vốn, đảm bảo hiệu quả đầu tư và khai thác đồng bộ.

Đường sắt Nha TrangHồ Chí Minh là 1 trong 3 tuyến đường sắt được thành phố HCM ưu tiên triển khai trong thời gian tới

CẢI TẠO, NÂNG CẤP DỰ ÁN ĐOẠN NHA TRANG – TP HỒ CHÍ MINH

Dự án đường sắt cao tốc Nha Trang Hồ Chí Minh sẽ tiến hành cải tạo, nâng cấp nhiều hạng mục, trong đó gồm 4 cầu yếu, đường sắt và một số nhà ga.

Ga hành khách Dĩ An

Ga Dĩ An là một nhà ga xe lửa thuộc tỉnh Bình Dương được xây dựng cách đây hơn trăm năm. Ga nằm ở vị trí đắc địa nên lượng khách đến đây ngày một đông, nhưng cơ sở vật chất và hạ tầng ngày một xuống cấp do nhà ga đến nay vẫn chưa từng được cải tạo, tu sửa. Vì vậy, việc nâng cấp và cải tạo Ga Dĩ An là vô cùng cần thiết.

Cụ thể hơn, dự án Ga hành khách Dĩ An thuộc đường sắt cao tốc Nha Trang Hồ Chí Minh sẽ được tiến hành như sau:

Cải tạo và chuyển dịch đường sắt số 60 về phía đường chính tuyến
Cải tạo kiến trúc tầng trên, nền đường, hệ thống thoát nước đã hư hỏng trong ga
Xây mới nhà ga hành khách 2 tầng với thiết kế các phòng chức năng, phòng đợi tàu,…

Ga hàng hóa Sóng Thần

Ga Sóng Thần là một nhà ga xe lửa lớn thuộc tỉnh Bình Dương, tiếp nối sau ga Dĩ An. Ga hiện tại đang là 1 trong 5 ga hàng hóa loại I của đường sắt Việt Nam, với công suất vận chuyển trên 1 triệu tấn hàng hóa/năm. Trong tương lai, ga này sẽ được sửa chữa nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải của ga đến năm 2030 đạt công suất khoảng 2,1 triệu tấn mỗi năm. Trong dự án cải tạo và nâng cấp thuộc đường sắt cao tốc Nha Trang Hồ Chí Minh, Ga Sóng Thần sẽ:

Kéo dài đường sắt
Cải tạo bình diện đoạn đường sắt bãi hàng Sóng Thần
Đặt mới 2 đường dể xếp dỡ bãi hàng An Bình
Cải tạo, xây mới đoạn đường bộ vào bãi hàng
…

Tổng hợp đường sắt cao tốc Bắc Nam đã đang được đầu tư trong thời gian tới

Ý NGHĨA DỰ ÁN CẢI TẠO, NÂNG CẤP TUYẾN ĐƯỜNG SẮT CAO TỐC NHA TRANG HỒ CHÍ MINH

Dự án cải tạo tuyến đường sắt Hà Nội -TP Hồ Chí Minh nói chung và đoạn Nha Trang Hồ Chí Minh nói riêng nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải, cải thiện chất lượng từ hạ tầng đến phương tiện cũng như thực hiện như Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Ban quản lý dự án đường sắt cho biết, cải tạo và nâng cấp tuyến đường sắt cao tốc Nha Trang Hồ Chí Minh nhằm đảm bảo an toàn giao thông; nâng cao năng lực thông qua, năng lực chuyên chở, khai thác hiệu quả kết cấu hạ tầng đường sắt hiện có trên đoạn đường sắt cao tốc Nha Trang Hồ Chí Minh.