Số điện thoại

Đường Lương Định Của mở rộng: 22.012 m² kẹt từ 2001, 1.865 tỷ bồi thường và mốc tháng 4/2027

Chia sẻ

đường lương định của nhìn từ trên cao, đoạn thắt cổ chai trước nút giao an phú, xe dồn về làn hẹp

Cập nhật tháng 09/2026

Đường Lương Định Của ở quận 2 cũ, nay qua địa bàn phường An Khánh và phường Bình Trưng, nối Thủ Thiêm với nút giao An Phú, đang được mở rộng từ 8 m lên 30 m, 6 làn xe, trên chiều dài khoảng 2,5 km. Dự án khởi công tháng 04/2015 với 826 tỷ đồng (VTC News, 05/2022). Đoạn từ Trần Não đến Nguyễn Hoàng đã xong. Đoạn cuối khoảng 500 đến 600 m tới nút giao An Phú chưa thi công được vì 22.012 m² đất chưa giải tỏa, phần đất đã được giao cho dự án khác từ năm 2001 (Tuổi Trẻ, 02/09/2026). Tháng 08/2026, TP.HCM bố trí khoảng 1.865 tỷ đồng để bồi thường 67 trường hợp (Báo Xây dựng, 08/09/2026). Phương án bồi thường đang niêm yết, chưa phê duyệt, mốc bàn giao gần nhất được nêu là trước 30/11/2026.

Bài này của Smartland, đơn vị đang phân phối các dự án ở khu An Phú và Thủ Thiêm. Khách hỏi chúng tôi hai câu rất cụ thể: đoạn kẹt xe trước nút giao An Phú bao giờ hết, và đất mặt tiền Lương Định Của được bồi thường bao nhiêu. Đến 21/09/2026 cả hai câu đều đã có số, nhưng số nào là quyết định, số nào còn là dự thảo, bài sẽ tách rõ.

Trạng thái đến 21/09/2026. Vốn bồi thường khoảng 1.865 tỷ đồng đã được bố trí (Báo Xây dựng, 08/09/2026). Phương án bồi thường tổng hơn 1.641 tỷ đồng đang trong thời gian niêm yết công khai để lấy ý kiến, chưa được phê duyệt (Dân Việt, 09/2026). Giá 170,5 triệu đồng/m² trong phương án đó là giá dự kiến, không phải giá bồi thường cuối cùng. Chưa có tin bàn giao mặt bằng.

Đường Lương Định Của ở đâu và dự án mở rộng gồm gì?

Đường Lương Định Của chạy từ ngã tư Trần Não – Mai Chí Thọ đến giao lộ Nguyễn Thị Định, dài khoảng 2,5 km, nối Khu đô thị mới Thủ Thiêm với nút giao An Phú. Dự án mở rộng do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) làm chủ đầu tư, vốn 826 tỷ đồng, mở mặt đường từ 8 m lên 30 m với 6 làn xe, khởi công tháng 04/2015 (VTC News, 05/2022).

đường lương định của và nút giao an phú nhìn từ ảnh vệ tinh, quận 2 cũ, tháng 9/2026
Đường Lương Định Của (giữa) nối Mai Chí Thọ với nút giao An Phú, khu An Phú – Bình Trưng. Nguồn: Google Maps ©2026 Google, Airbus, CNES/Airbus, Maxar Technologies. Chụp màn hình 22/09/2026.

Con đường này nhiều người ở quận 2 cũ nhớ rõ: mặt đường thấp, mưa là ngập, ổ gà dày. Dự án làm được khoảng 60% rồi dừng vì thiếu mặt bằng, thi công lại giữa tháng 05/2022 (VTC News, 05/2022). Đoạn từ Trần Não đến Nguyễn Hoàng đã hoàn thiện và đang chạy 6 làn. Đoạn còn lại từ Nguyễn Hoàng đến nút giao An Phú, khoảng 500 m theo SGGP hoặc 600 m theo Tuổi Trẻ, vẫn là đường cũ 8 m.

Hạng mục Nội dung Nguồn
Phạm vi ngã tư Trần Não – Mai Chí Thọ đến đường Nguyễn Thị Định, khoảng 2,5 km VTC News, 05/2022
Quy mô mặt đường 8 m lên 30 m, 6 làn xe VTC News 05/2022, Tuổi Trẻ 02/09/2026
Tổng mức đầu tư 826 tỷ đồng VTC News, 05/2022
Chủ đầu tư Ban Giao thông TP.HCM VTC News, Báo Xây dựng
Khởi công tháng 04/2015 VTC News, 05/2022
Đã xong đoạn Trần Não đến Nguyễn Hoàng Dân Việt, 09/2026
Chưa thi công đoạn Nguyễn Hoàng đến nút giao An Phú, 500 đến 600 m tùy nguồn SGGP 08/09/2026, Tuổi Trẻ 02/09/2026

Vì sao 22.012 m² kẹt từ năm 2001?

Phần đất 22.012 m² ở cuối đường Lương Định Của nằm trong 87 ha mà Thủ tướng giao năm 2001 cho một doanh nghiệp phát triển đô thị của Thủ Thiêm để làm khu đô thị An Phú, trong đó có phần dành để mở rộng đường và làm nút giao (Tuổi Trẻ, 02/09/2026). Từ đó đến 2026, ai bồi thường phần đất này, doanh nghiệp được giao đất hay ngân sách thành phố, không có lời đáp. Đất vẫn của dân.

đoạn cuối đường lương định của giáp nút giao an phú, mặt bằng đã tháo dỡ dở dang, còn nhà xây dở
Đoạn cuối đường Lương Định Của giáp nút giao An Phú: mặt bằng đã tháo dỡ dở dang, còn nhà chưa giải tỏa hết, xa xa là giàn biển báo cửa ngõ cao tốc. Ảnh: Báo Xây dựng, 08/09/2026.

Cần tách hai mốc thời gian để đọc cho đúng. Con số 25 năm là tuổi của việc giao đất chưa được giải tỏa, tính từ 2001. Còn đoạn đường 500 đến 600 m chưa thi công thì tính từ 2015, khi dự án mở rộng khởi công và chạm tới ranh đất đó. Không phải con đường bị đình trệ nguyên trạng suốt 25 năm.

Năm 2026, thành phố đi ba bước để gỡ. Ngày 25/04/2026 điều chỉnh quyết định giao đất năm 2001. Tháng 06/2026 duyệt điều chỉnh dự án. Ngày 26/08/2026 bố trí vốn bồi thường khoảng 1.865 tỷ đồng (Tuổi Trẻ, 02/09/2026). Ban Giao thông được giao làm chủ đầu tư phần bồi thường, phối hợp với UBND phường Bình Trưng thực hiện (Tuổi Trẻ, 02/09/2026). Ngân sách đứng ra bồi thường, thay cho cách làm cũ là chờ doanh nghiệp.

Bồi thường đất Lương Định Của bao nhiêu một mét vuông?

Giá cao nhất trong phương án bồi thường đang niêm yết là 170,5 triệu đồng/m², áp cho đất ở vị trí 1 mặt tiền Lương Định Của và mặt tiền Mai Chí Thọ (Dân Việt, 09/2026). Đây là giá trong dự thảo phương án công khai để người dân góp ý, chưa được UBND phê duyệt. Giá cuối cùng có thể giữ nguyên hoặc thay đổi sau khi tiếp thu ý kiến.

bảng giá bồi thường đất đường lương định của theo vị trí, phương án niêm yết 09/2026
Giá bồi thường theo vị trí trong phương án đang niêm yết, giá dự kiến chưa phê duyệt. Nguồn: Dân Việt 09/2026. Đồ họa: SmartLand.
Loại đất, vị trí Giá dự kiến trong phương án niêm yết (triệu đồng/m²)
Đất ở vị trí 1, mặt tiền Lương Định Của, Mai Chí Thọ 170,5
Đất ở mặt tiền Nguyễn Hoàng khoảng 123,4
Đất ở vị trí 2, hẻm bê tông rộng từ 5 m khoảng 115
Đất ở vị trí 3, hẻm 3 đến 5 m khoảng 96
Đất ở vị trí 4, hẻm dưới 3 m khoảng 77
Đất nông nghiệp cây lâu năm 11,3 đến 13,1
Đất nông nghiệp cây hàng năm 10 đến 11,7

Nguồn: phương án bồi thường đang niêm yết, Dân Việt 09/2026. Trạng thái: dự thảo lấy ý kiến, chưa phê duyệt.

Trong 22.012 m² có 8.361,8 m² đất ở, 9.882,3 m² đất nông nghiệp và 3.767,9 m² đất hạ tầng (Tuổi Trẻ, 02/09/2026). Có 67 trường hợp bị ảnh hưởng gồm 66 hộ, cá nhân và 1 tổ chức (Tuổi Trẻ 02/09/2026, Báo Xây dựng 08/09/2026). Trong đó 27 trường hợp giải tỏa trắng, 40 trường hợp giải tỏa một phần, 60 trường hợp đủ điều kiện bố trí tái định cư (Dân Việt, 09/2026).

Về hai con số tổng, 1.865 tỷ và 1.641 tỷ. Con số khoảng 1.865 tỷ là vốn thành phố bố trí theo văn bản ngày 26/08/2026 (Tuổi Trẻ 02/09/2026, Báo Xây dựng 08/09/2026). Con số hơn 1.641 tỷ là tổng tiền bồi thường, hỗ trợ trong phương án đang niêm yết (Dân Việt, 09/2026). Hai số phục vụ hai mục đích khác nhau, một là vốn được duyệt chi, một là dự thảo chi trả. Khoản chênh hơn 220 tỷ dùng vào việc gì, chúng tôi chưa thấy văn bản nào giải thích, nên không suy đoán.

Bao giờ bàn giao mặt bằng, bao giờ đường xong?

Đến 21/09/2026, mặt bằng đoạn cuối đường Lương Định Của chưa được bàn giao, phương án bồi thường đang niêm yết, và mốc bàn giao gần nhất được nêu là trước ngày 30/11/2026. Ba mốc xuất hiện trên báo trong ba tuần là ba mốc của ba thời điểm khác nhau, không phải ba nguồn nói ngược nhau về cùng một việc.

timeline đường lương định của từ giao đất 2001 đến mốc hoàn thành 2027
Từ giao đất năm 2001 đến mốc hoàn thành dự kiến 04/2027. Tổng hợp: Tuổi Trẻ, Báo Xây dựng, SGGP, Dân Việt, VTC News. Đồ họa: SmartLand.
Mốc bàn giao mặt bằng Ai nêu, khi nào Ý nghĩa
Trong tháng 09/2026 mục tiêu thành phố đặt ra khi bố trí vốn 26/08/2026, Tuổi Trẻ dẫn ngày 02/09/2026 mục tiêu ban đầu
Cuối tháng 10/2026 Báo Xây dựng, 08/09/2026, gắn với kế hoạch thi công nhánh N1.2 của nút giao An Phú mục tiêu điều chỉnh theo tiến độ nút giao
Trước 30/11/2026 hạn bàn giao toàn bộ ghi trong phương án bồi thường đang niêm yết, Dân Việt 09/2026 mốc pháp lý mới nhất, còn chờ phê duyệt

Đọc theo thứ tự thời gian, mốc lùi dần từ tháng 9 về cuối tháng 11. Đó là diễn biến bình thường của một phương án bồi thường phải niêm yết rồi mới phê duyệt, không có gì bất thường, nhưng nghĩa là ai chờ đường thông thì cộng thêm hai tháng.

Về mốc hoàn thành, Ban Giao thông cho biết hạng mục mở rộng đường Lương Định Của, đoạn Mai Chí Thọ đến Nguyễn Hoàng, dự kiến hoàn thành cuối tháng 04/2027 (SGGP, 07/2026). Ban Giao thông từng nêu cần 9 tháng thi công sau khi nhận đủ mặt bằng cho đoạn này (VTC News, 05/2022). Nếu mặt bằng về đúng cuối tháng 11/2026 thì đến tháng 04/2027 chỉ có 5 tháng. Theo phân tích của Smartland, mốc 04/2027 vì thế là mốc căng, và đường có thể xong sau mốc đó nếu không rút ngắn được thời gian thi công. Đây là nhận định của chúng tôi, không phải thông tin từ Ban Giao thông.

Đường Lương Định Của và nhánh N1.2 nút giao An Phú liên quan thế nào?

Đường Lương Định Của và nhánh N1.2 thuộc hai dự án khác nhau, chung một mảnh đất. Dự án mở rộng đường Lương Định Của có tổng mức đầu tư 826 tỷ đồng, khởi công 2015 (VTC News, 05/2022). Dự án nút giao An Phú hơn 3.400 tỷ đồng, khởi công cuối 2022, có nhánh N1.2 nối đường Lương Định Của lên cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây (SGGP, 08/09/2026). Cả hai cùng do Ban Giao thông làm chủ đầu tư.

sơ đồ vị trí đường lương định của: đoạn đã mở 30 m, đoạn 500-600 m chưa thi công và nhánh n1.2 lên cao tốc
Sơ đồ vị trí không theo tỷ lệ: đoạn Trần Não – Nguyễn Hoàng đã mở 30 m, đoạn 500–600 m cuối chưa thi công, nhánh N1.2 lên cao tốc. Đồ họa: SmartLand.

Phần đất 22.012 m² nằm đúng chỗ nhánh N1.2 phải hạ xuống và cũng là chỗ đoạn cuối đường phải mở rộng. Mặt bằng chưa có thì cả hai hạng mục cùng chờ. Nút giao An Phú đã đạt khoảng 75% khối lượng và đặt mục tiêu hoàn thành quý III/2027 (SGGP, 08/09/2026), riêng Báo Xây dựng cùng tuần ghi quý II/2027. Bài về nút giao chúng tôi đã có hồ sơ riêng với sơ đồ từng nhánh.

Đường xong thì đi lại ở An Phú và Thủ Thiêm đổi gì?

Đoạn 500 đến 600 m cuối đường Lương Định Của hiện là chỗ hẹp nhất của trục Thủ Thiêm – An Phú: 6 làn vừa mở ở đoạn trên thu hẹp về mặt đường 8 m cũ ngay trước nút giao đang thi công. Bảng dưới đặt hiện trạng cạnh trạng thái sau khi hai dự án hoàn thành, theo hồ sơ đã công bố.

Hạng mục Hiện trạng 21/09/2026 Sau hoàn thành theo kế hoạch
Mặt đường đoạn Nguyễn Hoàng đến nút giao An Phú 8 m, đường cũ 30 m, 6 làn (VTC News)
Đoạn Trần Não đến Nguyễn Hoàng đã 30 m, 6 làn giữ nguyên
Từ Lương Định Của lên cao tốc Long Thành phải vòng qua Mai Chí Thọ vào nút giao nhánh cầu N1.2 nối thẳng (SGGP, 08/09/2026)
Nút giao An Phú khoảng 75% khối lượng, còn các nhánh N1 hoàn thành quý II hoặc III/2027 tùy nguồn
Mốc đường Lương Định Của mặt bằng chưa bàn giao cuối tháng 04/2027 (SGGP, 07/2026)

Với người mua nhà, đây là tuyến đi của cư dân The Global City, Palm City và các dự án dọc Trần Não, Lương Định Của. Dự án Palm River trong khu Palm City ở An Phú và The Global City đều nằm trong bán kính 2 km của giao lộ này.

Theo phân tích của Smartland, từ khi có mặt bằng đến tháng 04/2027 đoạn này là công trường, nghĩa là đi lại còn khó hơn hiện tại trong vài tháng trước khi dễ hơn. Ai mua để ở ngay nên tính điều đó vào lộ trình hằng ngày.

Câu hỏi thường gặp

Đường Lương Định Của thuộc phường nào?

Đường Lương Định Của thuộc quận 2 cũ và TP Thủ Đức cũ. Sau sắp xếp ngày 01/07/2025, tuyến đi qua địa bàn phường An Khánh và phường Bình Trưng, TP.HCM, riêng nút giao An Phú ở cuối đường thuộc phường Bình Trưng. Đường chạy từ ngã tư Trần Não – Mai Chí Thọ đến giao lộ Nguyễn Thị Định.

Đường Lương Định Của mở rộng bao nhiêu mét?

Dự án mở mặt đường từ 8 m lên 30 m, 6 làn xe, trên chiều dài khoảng 2,5 km (VTC News, 05/2022). Đoạn Trần Não đến Nguyễn Hoàng đã hoàn thành, đoạn Nguyễn Hoàng đến nút giao An Phú khoảng 500 đến 600 m còn chờ mặt bằng.

Bao giờ đường Lương Định Của xong?

Ban Giao thông đặt mục tiêu hoàn thành đoạn còn lại cuối tháng 04/2027 (SGGP, 07/2026). Điều kiện là mặt bằng 22.012 m² được bàn giao, mốc gần nhất được nêu là trước 30/11/2026. Theo phân tích của Smartland, mốc 04/2027 khó giữ nếu mặt bằng về đúng cuối tháng 11.

Giá bồi thường đất đường Lương Định Của là bao nhiêu?

Phương án đang niêm yết tháng 09/2026 ghi 170,5 triệu đồng/m² cho đất ở vị trí 1 mặt tiền Lương Định Của và Mai Chí Thọ, khoảng 123,4 triệu cho mặt tiền Nguyễn Hoàng, các vị trí hẻm từ 77 đến 115 triệu đồng/m² (Dân Việt, 09/2026). Đây là giá dự kiến trong dự thảo lấy ý kiến, chưa phải giá phê duyệt.

Vì sao đường Lương Định Của làm từ 2015 chưa xong?

Vì 22.012 m² ở đoạn cuối nằm trong 87 ha được giao cho một dự án khu đô thị từ năm 2001, và không xác định được ai chịu trách nhiệm bồi thường (Tuổi Trẻ, 02/09/2026). Năm 2026 thành phố điều chỉnh quyết định giao đất và bố trí ngân sách khoảng 1.865 tỷ đồng để bồi thường.

Đường Lương Định Của và nút giao An Phú có phải một dự án không?

Không. Mở rộng đường Lương Định Của là dự án 826 tỷ đồng khởi công 2015. Nút giao An Phú là dự án hơn 3.400 tỷ đồng khởi công cuối 2022. Hai dự án chung phần mặt bằng 22.012 m² ở chỗ nhánh cầu N1.2 hạ xuống đường Lương Định Của, nên cùng chờ một đợt giải tỏa.

Nguồn tham khảo

Tuổi Trẻ 02/09/2026 (giao đất 2001, 22.012 m², cơ cấu đất, 67 trường hợp, ba bước gỡ vướng, mốc tháng 9) · Báo Xây dựng 08/09/2026 (vốn khoảng 1.865 tỷ, mốc cuối tháng 10, nhánh N1.2, quý II/2027) · SGGP 08/09/2026 (nút giao An Phú 75%, quý III/2027, hơn 3.400 tỷ) và SGGP 07/2026 (mốc cuối tháng 04/2027) · Dân Việt 09/2026 (phương án niêm yết hơn 1.641 tỷ, đơn giá theo vị trí, 27 trắng và 40 một phần, hạn 30/11) · VTC News 05/2022 (826 tỷ, 2,5 km, 8 lên 30 m, khởi công 04/2015, thi công lại, 9 tháng sau nhận mặt bằng). Số liệu đọc đến ngày 21/09/2026.

Anh chị đang xem nhà ở An Phú, Thủ Thiêm và muốn biết lộ trình đi làm đổi thế nào theo từng mốc của Lương Định Của và nút giao An Phú, để lại số ở form cuối trang, Smartland gửi sơ đồ trong ngày.


Anh chị đang xem nhà ở An Phú, Thủ Thiêm và muốn biết lộ trình đi lại đổi thế nào theo từng mốc của Lương Định Của và nút giao An Phú? Đội ngũ Smartland gửi sơ đồ và tài liệu có nguồn, không gửi số tự đoán. Xem dự án Palm River ở khu An Phú hoặc gọi hotline 0916 25 78 25.

Công ty TNHH Bất Động Sản Smartland — 92 Nguyễn Hữu Cảnh, Phường 22, Quận Bình Thạnh, TP.HCM.

Chia sẻ:

Rate this post